gentspy
喵龄7年
关注
我的投稿
-
之前训练穿过的Norrona trollveggen Gore-Tex背带裤是多年前买的，因为北极远征要面对更寒冷的环境，这条S号在上次朗伊尔训练时因为内里套上两层保暖衬裤时感觉略有些兜裆，这次远征毕竟是比较漫长艰难的旅行，我不想有任何将就，所以又去购买了一条M号的，因为是新款，细节方面有些变动，拉链换成了新一代的AquaSeal防水拉链，似乎顺滑度略微好一点。 -
遇到一个冰裂缝，宽度无法一下子跨过去，但下面冰面尚未冻结实，所以不想绕很远就要想办法过去了，本特用手拽着前面的牵引绳，然后用脚蹬着雪橇尾部使其横跨在裂缝上两边，然后示意我将雪橇拉近紧贴着他的雪橇后面，然后我踩着他的雪橇从上面走过去，之后他将雪橇拉走，然后我再把我的雪橇拉过去，本特不让我拉，说直接拖着走。 -
截止挪威时间昨天，今年徒步北极的各支队伍已有5人因为冻伤或其他不适呼叫救援直升机终止了远征，创Barneo冰上基地建立以来的纪录，往年一般仅有1-2人退出。 -
9点钟左右雪地摩托将刘江和卞鸣龙载到营地，我们开始拆帐篷打包，在大风中做这些事异常艰难和缓慢，离雪橇最近的地钉要最后拔出，防止快挂连接雪橇和帐篷之间的的绳子禁受不住大风刮断，拆帐篷前要把出入口拉链先拉上，每一个拆下的部件都要及时放入或拴在雪橇里防止被大风刮走或遗忘在积雪中，在之后行进中的某次休息时我曾观察横置在地上的滑雪板和雪杖仅仅十分钟不到就被风雪掩埋，所以记清楚所有装备位置并养成及时归位的良好习惯能有效减少丢失，在远征途中有时候可能仅仅一个微不足道的装备丢失可能就让你不得不放弃。 -
当天终于摸索到胸部佳明摄像机的保温方法，套上羽绒服，将拉链拉至摄像机下部，然后把摄像机翻下去，将摄像机上部的衣服两侧魔术贴贴上，再把摄像机翻回来，这样摄像机就露在衣服外面可以拍摄了，当拍摄完毕后在把羽绒衣拉开把摄像机盖住保温。 -
本特叫了一辆带有拖车的出租车将我们载到朗伊尔以东的Endalen山谷外，卸下所有装备后，向导们将手枪佩在腰上，本特给大家排好队形，他在队伍最前方，我紧随其后，鲁内和李佳在我后面，刘江则无负重承担拍摄工作，所以有时需要快速超越队伍去前方，大家沿着冰冻河床向西南方向的上游前行。 -
平衡性较好的话，即便是象我一样不会滑雪的人，有小半天的练习，就可以基本掌握穿越野滑雪板徒步的技巧了，比较不适应的是在斜坡转弯时拖带的船型雪橇总是翻倒，至于一些复杂地形要能做到想停就停或穿滑雪板跳跃等就需要更多练习了，在极地远征时要面对冰海上无数裂缝的冰盖，行错一步可能就会掉到北冰洋里。 -
近些年咽喉特别脆弱，2015年深秋去西安体验新车时淋了雨，上千公里归途一直笼罩在严重雾霾中，回京后就发了烧，退烧之后嗓子持续咳嗽发炎，延绵延数月不好，吃了许多消炎药也无济于事，期间去迪拜、日本时虽略有缓解，但返回空气较糟的北京又反复发作。 -
2007年英国著名汽车娱乐节目Top Gear曾做过一期北极特辑，三个主持人曾经驾驶经过冰岛Arctic tracks特殊改装的丰田Hilux Arctic Trucks AT38皮卡和狗拉雪橇从加拿大北极圈内的Resolute雷索鲁特(北纬74° 44’ ，西经94°54’)出发，成功抵达北磁极点(当时位于北纬78°35′西经104°11′)，国内一些车迷错以为他们抵达的是北极点，实际上Top Gear主持人们当时抵达的地方在北极点以南约1，300公里。
