FASTLANE快车道
喵龄8年
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本次的最后总结带有强烈的个人色彩，我觉得这台林肯MKZ 2.0H是我开过的混合动力车型里最有驾驶乐趣、最漂亮的、底盘质感最好的一台车。 -
首先我们给这台自由侠取了一个特别可爱的名字：Baby Jeep，因为它真的像一个小孩一样，车身上随处都能发现很多小孩子感兴趣的惊喜，比如后视镜上的Jeep标识、前挡风玻璃边缘的攀爬小人图案、油桶造型的后尾灯等等。 -
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有钱我会更加愿意为配置买单，买鸡头还是凤尾不是今天仍然流行的争论话题，买贵的小车会比买便宜的大车更显品味和财富，同等价格买配置丰富的自主品牌并不会比买入门低配合资品牌跌面儿。 -
当你来到这条山路，你会发现这一切对于它是多么的和谐，此时此刻发动机的声浪变得如此动听，我们似乎在享受着一首交响乐，这恰恰是性能钢炮最应该带给车主的一种愉悦。 -
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都说保时捷911的设计师最难当，每一次换代最大的诉求便是“不能有变化”，与此同时又得着眼于每一个细节，力求“处处有变化”，相比起来奥迪的设计师也是了不起的，因为每一台奥迪在照片里都非常漂亮，即便歪个脖子随意按下快门，取景器里奥迪一定很漂亮。
